目的
軌道を走行する車両に設けられた集電コイルとの間で非接触給電を行う非接触給電装置において、給電コイルの損失を低減させ、送電効率を向上させることができ、且つ、フィーダーケーブルを省略し、設置コストを低減することができる非接触給電装置を提供する。
効果
軌道を走行する車両に設けられた集電コイルとの間で非接触給電を行う非接触給電装置において、給電コイルの損失を低減させ、送電効率を向上させることができ、且つ、フィーダーケーブルを省略し、設置コストを低減することができる。
技術概要
非接触給電装置ＳＤ１は、２Ｎターン（Ｎは１以上の整数）のループコイルＣＬ１をそれぞれ形成するＭ個（Ｍは５以上の整数）のコイルユニットＵＮを備える。Ｍ個のコイルユニットＵＮの各々は、２Ｎ本の導線ＣＮ１と、２Ｎ本の導線ＣＮ２と、２Ｎ本の導線ＣＮ１及び２Ｎ本の導線ＣＮ２の接続を切り替える接続切替部ＳＵ１と、を有する。接続切替部ＳＵ１は、２Ｎ本の導線ＣＮ１及び２Ｎ本の導線ＣＮ２によりループコイルＣＬ１が形成される状態ＳＴ１と、一方のＮ本の導線ＣＮ１及びＮ本の導線ＣＮ２により給電線ＦＤ１が形成され、他方のＮ本の導線ＣＮ１及びＮ本の導線ＣＮ２により給電線ＦＤ２が形成される状態ＳＴ２と、を切り替える。
基本情報
開放特許情報
)
登録者情報
その他の情報
