目的
地上流速への影響を抑制しながら、台車を格納するために鉄道車両の車体の底部に設けられた格納空間において発生する空力音を低減させる、空力音低減構造を提供する。
効果
地上流速への影響を抑制しながら、台車を格納するために鉄道車両の車体の底部に設けられた格納空間において発生する空力音を低減させることができる。
技術概要
台車を格納するために鉄道車両の車体の底部に設けられた格納空間において発生する空力音を低減させる、空力音低減構造であって、
前記車体の前記底部の空間を覆う前後のふさぎ板のうち少なくとも前側のふさぎ板の下端から前記格納空間の内側に突出する凸部材を備え、
前記凸部材は、下面が前記車体の前記格納空間以外の空間を下方から塞ぐように覆う底カバーのなす平面よりも下方に突出せず、突出端が前記格納空間に対して凸面である曲面に含まれることを特徴とする、空力音低減構造。
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