目的
車両の車体の下部形状を変更することによって、この車両に生じる動揺を抑制することができる車両の動揺抑制構造を提供する。
効果
車両の車体の下部形状を変更することによって、この車両に生じる動揺を抑制することができる。
技術概要
列車が走行するときに発生する変動空気力によって、この列車の車両に生じる動揺を抑制する車両の動揺抑制構造であって、
前記車両の車体両側部の下部の間隔がこの車両の車体底部の幅よりも狭く、
前記車体両側部の下部よりも外側に前記車体底部の両縁部が突出していること、
を特徴とする車両の動揺抑制構造。
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