目的
各旅客の列車選択傾向が同一ではないことを前提とした新たな列車の乗客数の推計手法の技術を提供する。
効果
各旅客の列車選択傾向が同一ではないことを前提とした列車の乗客数の推計が実現される。
技術概要
所与の列車ダイヤに係る各列車の推定乗客数を所与の旅客需要データに基づいて推計する乗客数推計装置であって、
所与の複数の候補列車を並列に比較した場合の候補列車別の選択確率を求める第１の選択モデルと、第２の選択モデルと、を示すデータを記憶する記憶手段と、
列車ダイヤに含まれる列車の中から、旅客需要データに基づく各旅客に対応する複数の採用候補列車を設定する採用候補列車設定手段と、
旅客需要データに基づく各旅客に対応する複数の採用候補列車それぞれについて、当該採用候補列車を候補列車として、１）第１と、２）第２の選択モデルに基づく当該採用候補列車の選択確率とを算出し、当該１）及び当該２）の選択確率に基づいて当該採用候補列車の採用確率を算出する採用確率算出手段と、
採用確率算出手段により算出された各旅客の各採用候補列車に係る採用確率を集計した結果に基づいて、列車ダイヤに係る各列車の推定乗客数を推計する推計手段と、
を備える乗客数推計装置。
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開放特許情報
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登録者情報
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