目的
例えば撮影された対象車両が危険運転を行っている可能性が高い状態かどうかを判定する仕組みといった、従来とは異なる仕組みを提供する。
効果
例えば撮影された対象車両が危険運転を行っている可能性が高い状態かどうかを判定する仕組みといった、従来とは異なる仕組みを提供することができる。
技術概要
1つ又は複数のカメラにより取得された画像情報に基づいて特定された対象車両が、所定の近接領域に入った回数に基づいて、前記対象車両の危険運転の可能性を判定する機能を備える制御部を有し、
前記制御部は、自車両の加速度が所定の条件を満たす場合は、前記対象車両の危険運転とは判定せず、
前記所定の条件は、
前記加速度が所定の急減速に対応する場合であり、前記対象車両は後方車両であること、又は、
前記加速度が所定の急加速に対応する場合であり、前記対象車両は前方車両であること、
のうち少なくとも一方である
ことを特徴とするシステム。