目的
鋼板製造コストを上昇させる合金や熱処理工程に過剰に頼らなくても、高強度でありながら高延性特性を併せ持つ鋼材を提供する。
効果
従来技術における高強度高延性鋼と比べ、合金元素添加量や熱処理工程を低減させることができるため、鋼材製造コストを削減させることができる。そのため、自動車分野の車体構造部材、鋼橋または建築分野における構造部材などへの適用を格段に推し進めることができ、ＣＯ２排出量削減による地球環境への寄与、構造物大型化が可能となることによる都市計画の発展など、その技術的意義は極めて大きい。
技術概要
引張強度が１２００ＭＰａ以上、かつマルテンサイト相の体積率が９５％以上である高強度鋼であって、
質量比で、Ｓ：０．０１４〜０．０３％、Ｃ：０．２０〜０．４５％、Ｓｉ：０．１〜２．０％、Ｍｎ：０．６〜２．５％、Ｐ：０．０３％以下、Ａｌ:０．００５〜０．１％を含有し、残部がＦｅおよび不可避不純物からなり、破断伸びが８％以上であることを特徴とする高強度鋼。
基本情報
開放特許情報
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登録者情報
その他の情報
