目的
〈油圧作動システムの逆転〉
1次側の油圧を上げると2次側の油圧が下がり、逆に1次側を下げると2次側が上がって、油圧の作動システムを逆転させる装置の提供。
効果
〈省エネ〉
本装置を既存の油圧リフトの油圧回路の途中に追加接続すれば、油圧ジャッキ等を作動させるために必要な力を削減して、物の昇降等に必要なエネルギーを削減する省エネ型の油圧装置にすることができる。
技術概要
２台の油圧シリンダとばね、連結ロッド、ホース等をユニットにした装置で、ばねを油圧シリンダのピストンロッドを押し戻す方向に力がかかるように組込み、１次側の油圧ポンプのリリーフバルブを開くとばねの力で２次側に油圧を発生させてジャッキ等に加圧し、逆に油圧ポンプで油圧を発生させるとばねを押し縮めてジャッキ等の油圧が下がるようにして、既存の油圧機器の作動システムを逆転させるようにした。
改善効果１
〈省エネ〉
リフト機に使用した場合、積載物の重量とばねの力とが相殺し合うため、僅かな力で降ろすことができ（上昇は油圧を抜くだけ！）、大きな省エネ効果がある。
改善効果２
〈安全対策〉
１次側ポンプの油圧を抜くと荷台が上昇するため、誤って油圧を抜いてしまっても、下敷きになる事故を防ぐことができる。
改善効果３
〈水害対策〉
荷台にフロートレバーを取付けてポンプのリリーフレバーと連動させることにより、浸水時に自動で荷台が上昇するため、その上に載せた車両等を水害から守ることができる。
アピール内容
〈超省エネ油圧バランスブースター〉
油圧リバースブースターを応用した、超省エネ油圧バランスブースターを発案（イメージ図参照）。既存の油圧リフトの配管途中に、本装置を並列にバイパス回路として追加接続することにより、昇降のために必要な力（電力や燃料）を削減して、大きな省エネ効果が期待できる。
基本情報
開放特許情報
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登録者情報
その他の情報
