適用製品
ガスタービンエンジンのステージング型燃料ノズル
目的
エンジンの低中負荷時における燃焼効率の更なる向上、並びにエンジンの中高負荷時における更なるＮＯx低減に寄与するステージング型燃料ノズルを提供する。
効果
エンジンの低負荷時において、燃焼器内に安定な再循環流を形成することができるため、パイロット火炎の燃焼効率を向上させることが出来る。
エンジンの中負荷時において、燃料の微粒化を促進することができ、燃焼効率の向上及びＮＯx排出の低減を行うことができる。
エンジンの高負荷時において、空気流によってメイン空気流路の内側壁面に付着した燃料を微粒化し空気との混合を促進させ、燃焼効率の向上およびＮＯx低減に寄与するようになる。
技術概要
メイン空気流路２１の入口に、プリフィルマー２３aおよびセパレータ２３bによって隔壁された３重環状構造のメインスワーラ２２を配設し、メイン燃料噴射孔２８が設けられたメイン空気流路２１の内側壁面近傍をメインスワーラ２２の最内面（小スワーラ２２aの最内面）より半径方向外側に膨らんだ構造とする。また、メイン燃料噴射孔２８とプリフィルマー２３aまでの距離Ｌは、プリフィルマー２３aと「メイン燃料噴射孔２８が設けられたメイン空気流路２１の内側壁面」との間の有効開口面積が小スワーラ２２aの有効開口面積に等しくなるように設定する。また、メインスワーラ２２の各スワーラの旋回方向は最内側を正とした場合、半径方向外側に沿って正・逆・正の方向とする。
基本情報
開放特許情報
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登録者情報
その他の情報
